Según la Agencia Nacional de Noticias Lao, Kate (KPL), una presa hidroeléctrica en la provincia de Azov en el sudeste de Laos se derrumbó. La represa liberó 5 mil millones de metros cúbicos de agua. Según los informes, el incidente ocurrió el lunes (23) hora local. Muchas personas han sido asesinadas y cientos de personas han desaparecido. Después de que la presa se derrumbó, seis aldeas cercanas sufrieron inundaciones repentinas y más de 6,600 personas quedaron sin hogar debido a las inundaciones. La presa se construye generalmente en un lugar largo y estrecho con altas y bajas diferencias. Debido a la gran cantidad de agua recolectada, genera una enorme energía potencial, que es una prueba de la firmeza de la presa. Si sucede que se encuentra con la estación lluviosa, una gran cantidad de precipitación puede probar aún más la fuerza de la presa. Si se descuida la administración de las partes vulnerables y se generan líneas finas y grietas, es fácil dañar el cuerpo de la presa. En el refuerzo de las presas del embalse, el pegamento de rejuntado solo es adecuado para algunas pequeñas grietas. Si se encuentra una grieta grande o se refuerza toda la estructura de la presa, se utilizará el método de refuerzo de tela de fibra de carbono bajo el agua.
Método de construcción de tela de fibra de carbono bajo el agua y cola de fibra de carbono bajo el agua:
1. Tratamiento base: limpie la superficie del lodo y el musgo, y luego use una lijadora para tratar la superficie suelta hasta que quede expuesta una base sólida.
2. Nivelación de la superficie base: mezcle el pegamento de nivelación especial bajo el agua de acuerdo con la relación de peso del componente A: componente B = 2: 1 a completamente uniforme, y raspe el pegamento de nivelación a la superficie de hormigón con un archivo, cada vez que se repare el espesor no debe exceder 10 mm. Si necesita reparar la capa más gruesa, puede aplicar el pegamento de nivelación en lotes y luego aplicar la siguiente capa después de 24 horas.
3. Descarga: de acuerdo con los requisitos de dibujo, la tela de fibra de carbono que se va a pegar se corta en tamaños y se coloca sobre una película de plástico de doble capa con un espesor de película de aproximadamente 10 hilos.
4. Mezcla: Pese el pegamento impregnado con fibra de carbono bajo el agua en el recipiente abierto de acuerdo con la relación de peso de A: B = 3: 1, y revuelva a una velocidad baja de no más de 300 rpm hasta que el color y la forma sean completamente uniformes. Asegúrese de que todas las piezas puedan ser contactadas durante el proceso de mezcla para una mezcla óptima.
5. Paño de fibra de carbono pre-impregnado: El pegamento de impregnación ajustado se aplasta repetidamente a lo largo de la dirección de la fibra a la cerda de fibra de carbono. Es necesario asegurarse de que un lado de la tela de fibra de carbono sea un poco más grueso y la otra capa de la película de doble capa se extienda sobre la tela de fibra de carbono, y luego envuelva la tela de fibra de carbono en un pequeño rollo en la dirección del alambre de carbono para su uso.
6. Pegar la tela de fibra de carbono: el personal de construcción se sumerge en la posición de unión para desenrollar la tela de fibra de carbono enrollada, rasgar la película con una capa de cola ligeramente más gruesa y pegar la tela de fibra de carbono de un extremo al otro al refuerzo superficie de base. La escobilla de goma se raspa repetidamente según la dirección del filamento de carbono, de modo que la tela de fibra de carbono esté recta, extendida y sin burbujas, y la cola de inmersión penetra completamente en la capa de superficie de hormigón. Después de despegar la tela, despegue la otra película 24 horas después.
El anterior es el método de aplicación de Nanjing Mankate paño de fibra de carbono submarino y pegamento de fibra de carbono. Es adecuado para refuerzo de presas de embalse, refuerzo de puentes, refuerzo de túneles submarinos y otros proyectos. Espero que puedas elegir el equipo profesional, dedicado y especializado de Nanjing Mankate. Estaremos encantados de servirle.
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